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Programme Raid Tunisie

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    Ce raid vous permettra d’atteindre le cœur même du grand erg oriental et d’en découvrir la magie. Accompagnés par notre ouvreur, vous traverserez des paysages insolites : points de vue extraordinaires, plaines, dunes infinies, oasis, palmeraies et sources d’eau chaude. Un voyage inoubliable en immersion complète dans le désert saharien où vous surferez sur le sable aux reflets nacrés, les dunes offrant sous la course du soleil un panel de couleurs se dégradant entre l’orange et le rose.

     Pour des raisons de sécurité, le parcours se fera obligatoirement au road- book et GPS, les waypoints étant téléchargés avant le départ du raid par les organisateurs.

     Nous effectuerons pendant la traversée maritime un cours théorique sur l’apprentissage du fonctionnement des appareils de navigation (GPS, lecture de road-book) et avant la première étape sablonneuse il vous sera proposé un enseignement pratique sur la technique de pilotage à adopter lors du franchissement des cordons de dunes. Vous serez alors à même d’apprécier le confort exceptionnel du pilotage sur le sable d’une douceur et finesse incomparables.

           

     PROGRAMME

9 jours de raid départ et retour Marseille

 

Marseille - Tunis

Durée de la traversée maritime Marseille - Tunis 23h00

Tunis - Tozeur

Liaison routière pour relier Tozeur, parcours de 450 km, nuit en Hôtel ***

Tozeur  - Douz

Traversée du chott El Djerid, parcours de 250 km , nuit en hôtel ****

Douz - Tembain

Aprés avoir contourné le parc Jébil, traversée en hors piste d'un cordon de dunes , parcours de 150 km, nuit en bivouac à proximité du puit de Tembaïn.

Tembain - Ksar Ghilane

Nous allons retraverser l'erg  en sens inverse , avec un contournement du parc Jebil par le sud , le fort de Ksar Ghilane annoncera notre arrivée à la source d'eau chaude de l'oasis de Ksar Ghilane , parcours de 150 km, nuit en campement organisé ou Hôtel ****

Ksar Ghilane - Source

Direction le sud , ensuite nous quitterons la piste principale pour attaquer le cordon de dunes  au cap pour arriver à El Ouidet El Reched, parcours de 70 km, nuit en bivouac à proximité de la source .

Source - Tataouine

Nous quitterons la source au petit matin, passage de l'erg en sens inverse, pour rejoindre Tataouine, parcours de 200 km, nuit à l'hôtel ****

Tataouine - Hammamet

Liaison routière , petite halte déjeuner sur la presqu'île de Djerba  , arrivée à Hammamet en soirée, parcours de 400 km,  nuit en Hôtel ****

- Tunis - Marseille

Liaison routière de 100 km , direction Tunis La Goulette, traversée Maritime

    


GUIDE PRATIQUE

-DOCUMENTS OBLIGATOIRES :

- Passeport valide 6 mois après votre retour.

- Carte-grise du véhicule.

- Carte verte internationale.

- Assurance rapatriement, type MONDIAL ASSISTANCE, (nous pouvons vous la fournir).

- Le double des clefs du véhicule.

- Carte routière du pays concerné. Ex : Michelin 744 etc...

- PRIX DU CARBURANT (Tunisie): Gas-oil : 0.44 euro / litre

                                                           Super : 0.65 euro / litre

- CHANGE : 1 euro = 1.73 Dinar Tunisien

- NE PAS OUBLIER :

- De l’argent liquide pour effectuer le change.

- Une trousse à pharmacie complète, avec antibiotiques, antiseptiques, collyres, etc....

- Lunettes de soleil et crèmes solaires.

- Baume pour les lèvres.

- Blouson, casquette ou chapeau.

- BIVOUAC :

- Tente. (Igloo de préférence) où tente de toit

- Sac de couchage, matelas de mousse ou gonflable.

- Table et chaises pliantes.

- Nécessaire de table, assiettes, couverts, verres, bols, tire-bouchon, ouvre-boites.

- Petite bassine plastique, torchon, sopalin, sacs poubelles.

- Une petite bâche.

- Provisions pour 5 pique-niques, 5 bivouacs et 5 petits déjeuners.

- Une réserve d’eau minérale.

- Une réserve d’eau suffisante pour les bivouacs en autonomie

- Lingettes (pour la toilette).

- 1 torche puissante, et des lampes frontales.

- EQUIPEMENT VEHICULE 4X4 :

- Véhicule en parfait état de marche, révisé avant le départ.

- 1 extincteur de 2 kgs, 3 fusées de détresses.

- 1 anneau de remorquage à l’avant ainsi qu’à l’arrière.

- 1 roue de secours + 1 pneu de rechange (2 chambres à air)

- 1 kit de réparation tubless,1 cric avec planchette.

- 1 sangle (type Kinétic obligatoire) de 10 m avec manilles.

- Des sangles à cliquets pour arrimer solidement tout le matériel dans le 4x4.

- 1 Tuyau avec embout de gonflage et mano de pression pour regonflage des roues (compresseur

conseillé)

- Jerricans de carburant assurant autonomie de 350 kms (dans les dunes, conso multipliée par 2).

- Filtres (air, huile et gasoil).

- 1 bidon d’huile moteur.

- 1 trousse à outils complète, 1 paire de gants de travail.

- 1 échantillonnage de fil de fer, fil électrique, colliers, scotch américain, fusibles etc...

- Radio C.B. ET G.P.S (GPS GARMIN conseillé)

 

 

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